Генеральный директор Lamborghini выражает осторожность в отношении перехода к электромобилям в связи с замедлением продаж в этой категории.

Согласно генеральному директору Стефану Винкельману, компания Lamborghini пока не готова к производству полностью электрических спортивных автомобилей, учитывая растущий скептицизм по отношению к этой технологии.

Он отмечает, что вопреки возможной высокой производительности электромобилей, некоторые эмоциональные аспекты, такие как характерный звук двигателя V-10 Huracan, не могут быть точно воспроизведены.

Компания, входящая в состав Volkswagen Group, также рассматривает вариант использования электронного топлива в случае улучшения регулирования в этой области.

Генеральный директор подчеркивает, что полностью электрические спортивные автомобили на текущий момент не пользуются большим спросом на рынке, и предприниматель должен оценить время для возможного внедрения данной технологии.

Это время оказывается напряженным для сектора дорогих автомобилей из-за давления со стороны регулирующих органов, ужесточающих требования к уровню выбросов, при замедлении спроса на электромобили и сокращении правительственных субсидий на них.

В отличие от Lamborghini, конкурирующая компания Ferrari активно движется в направлении электрификации и планирует открыть завод по производству гибридных и электрических суперкаров.

Несмотря на это, Lamborghini продолжает успешно продавать подключаемые гибриды, но первая полностью электрическая модель появится не ранее 2028 года.

Однако компания уже перестраивает свою цепочку поставок и производства с целью снижения выбросов углекислого газа на 40 процентов к 2030 году по сравнению с нынешним уровнем.

Вопросы использования синтетического топлива станут более актуальными в ближайшие годы, особенно при пересмотре планов Европейского союза по запрету продажи автомобилей с двигателем внутреннего сгорания к 2035 году.